• A México llegan los beneficios por medio de las plantas armadoras, explica Eduardo Watty, director de la División de Equipo Original.

• Incremento de la seguridad y protección del medio ambiente, importantes objetivos para Bosch.

La plataforma tecnológica automotriz de la corporación Robert Bosch, ha sido diseñada para contrarrestar las tendencias globales negativas como daño a la ecología por emisiones contaminantes, reducción de los altos consumos de combustible que generan calentamiento global, incremento en los niveles de seguridad integral tanto para los pasajeros y transeúntes, así como para los vehículos, respuesta que se resume en soluciones a las demandas de mayor seguridad, eficiencia y conveniencia en el uso de los vehículos.

Los beneficios de la tecnología de punta de Bosch tienen aplicación mundial y en el caso de México llegan a través de la comercialización de vehículos en los mercados nacional e internacional que realizan las armadoras de vehículos, informó Eduardo Watty, director de la División Automotriz Equipo Original de Robert Bosch México.

Para lograr más eficiencia de las máquinas y reducir las emisiones de CO2, Bosch ha desarrollado sistemas de inyección directa de gasolina, inyectores diesel piezzo, tecnología híbrida, tecnología turbo, tecnología de baterías y celdas de hidrógeno, en apego a las exigencias de la normatividad de Euro V y Euro VI, además de las planteadas por otras naciones.

En vehículos propulsados con gasolina, la optimización en el rendimiento de combustible en los trenes motrices modernos ha pasado de 7.7 a 5.5 litros por cada 100 kilómetros recorridos, esto es, de 13 a 18.2 kilómetros por litro. El mayor aprovechamiento de las máquinas significa que el nivel de emisiones estimado en gramos de CO2 por cada mil metros, es ahora de 125 gramos en lugar de los 180 gramos que lanzan a la atmósfera los vehículos antes de la validación de esta tecnología.

Los autos con motores a diesel entre los que se encuentran los transportes públicos, de personas y mercancías además de los automóviles, habida cuenta de que ya existe una amplia demanda con esta tecnología, registran descenso de 5.4 a 3.6 litros del carburante por cada 100 kilómetros, equivalentes a la autonomía de 18.5 a 27 kilómetros por litro.

El beneficio de este desarrollo es considerable puesto que los motores han logrado un decremento de emisiones de 130 a 85 gramos por kilómetro. Es un avance significativo en la lucha para frenar el daño al medio ambiente de nuestro planeta, explicó Watty.

El desarrollo de las investigaciones en este rubro continúan por parte de Bosch resaltó el directivo, por lo que el escenario de corto y mediano plazo tiende a la conversión de la tecnología de la electrónica en el tren motriz y de celdas solares.

Informó que Bosch ha introducido ya tecnología de punta que está presente en Europa como es el caso de los sistemas de asistencia en el manejo como sensores de radar y video, sistema de control de frenos, mayor seguridad para los ocupantes y dirección eléctrica asistida.

En el caso del radar sensor de largo alcance, el directivo hizo patente que su funcionamiento otorga un campo visual de 30° al conductor, desde una distancia que abarca desde 50 cm hasta los 250 metros. No obstante que se trata de un dispositivo pequeño, libre de plomo, fruto de las investigaciones tecnológicas de Bosch, sus funciones se refieren a mayor visión nocturna, reconocimiento de señales en el camino, advertencia de desviación, protección de peatones y control de faro inteligente.

También enfatizó en la protección adicional que otorga el sistema de mitigación de colisión secundaria SCM, que minimiza los daños a los automotores en el caso de alcance de varias unidades, siniestro que ocurre frecuentemente en carreteras de alta velocidad y en regiones donde las condiciones climáticas de niebla y lluvia son recurrentes.

^{Más información sobre Bosch:
El grupo Bosch es fabricante líder a nivel mundial en tecnología automotriz e industrial, bienes de consumo y tecnología de la construcción. En el año fiscal 2008 cerca de 280,000 asociados generaron ventas por aproximadamente 45.1 mil millones de euros. (66.4 mil millones de dólares). El Grupo Bosch incluye a Robert Bosch GMBH y a sus más de 300 subsidiarias y empresas regionales en más de 60 países. Incluyendo a sus socios de ventas y servicios Bosch es representado en aproximadamente 150 países. El desarrollo, manufactura y red de ventas a nivel mundial es la base de su crecimiento a futuro. Cada año, Bosch invierte anualmente más de 3,5 mil millones de euros ($5.7 mil millones de dólares) o el ocho por ciento de sus ingresos por ventas en investigación y desarrollo y solicita más de 3,000 patentes a nivel mundial. Con todos sus productos y servicios Bosch realza la calidad de vida proporcionando soluciones que son innovadoras y benéficas.}

^{En Norteamérica el grupo Bosch fabrica y comercializa partes de equipo original automotriz y sus repuestos, automatización industrial y partes móviles, herramientas eléctricas, sistemas de seguridad, tecnología de empaque, termotecnología, electrodomésticos, sistemas de energía solar y sistema de asistencia medica. Bosch emplea aproximadamente a 24,000 asociados en más de 70 instalaciones a lo largo de Estados Unidos, Canadá y México, con ventas reportadas de 8.6 mil millones de dólares durante 2008. Para mayor información sobre la compañía visite la página www.bosch.us}

^{Bosch México es parte de la organización Robert Bosch en América del Norte. Para mayor información visite la página www.bosch.com.mx}

^{Nota: Las cantidades están basadas en el tipo de cambio 2008, 1 euro = $1.4710 US dólares}