Bosch - Baterias

• Arranque confiable en ambientes fríos (-18° C)

• Suministro de energía seguro y constante.

• Libres de mantenimiento.

• Materiales de alta calidad.

• Una gama completa.

BENEFICIOS

• Seguridad, tu vehículo siempre arranca.

• Mayor durabilidad en condiciones extremas.

• Instale y despreocupese.

• Vida útil prolongada.

• Alta cobertura.

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Tip’s para el manejo de baterías

Revisión de la Batería
1.Inspección visual y limpieza.
• Caja y cubiertas sin daños.
• Soportes y base sujetando firmemente la batería.
• Batería limpia para evitar fugas de corriente.
• Postes y terminales limpios para evitar mal contacto.
• Comprobar fecha de puesta en uso para efectos de garantía.

2. Control de nivel de electrolito.
• Nivel constante (1 cm. arriba de las placas).
• Si está bajo, aun cuando el usuario lo rellena continuamente, existe sospecha de sobrecarga.

3. Control del estado de carga.
• Densidad a plena carga: 1,260
• Voltaje mínimo: 12.6 volts (2.1 volts por celda).
• Si una celda tiene 50 puntos menos que el resto, se considera dudosa.

Revisión del Sistema Eléctrico

1. Banda del alternador.
• Tensión correcta, limpia y en buen estado, asegurando que no resbale.

2. Regulador de Voltaje.
• Debe medir 14.7 V máximo entre los postes de la batería con el motor acelerado y las luces apagadas. Al encenderlas este voltaje no debe descender más de 0.5V de lo contrario indicaría una falla en el alternador.

3. Arranque.
• Durante el arranque, el voltaje no debe bajar a menos de 9.6 volts.
• Voltaje mínimo: 12.6 V (2.1 volts por celda).
• Una caída mayor de voltaje indica problemas con la marcha o con la batería descargada o defectuosa.

4. Buen retorno de corriente por tierra.
• Durante el arranque, verificar que haya 0 volts entre la
carcasa del motor de arranque y el poste o masa de la batería.
• Si se detecta corriente, revisar parcialmente carcasa motor, motor-carrocería y carrocería-batería.

5. Corto circuito y fugas de corriente.
• Con todo apagado, el multímetro colocado en serie entre un poste y su terminal, debe leer “cero” (salvo que haya reloj eléctrico).

Recomendaciones de Almacenamiento

Rotación de existencias
• La rotación o existencias de baterías debe hacerse sobre la base de primeras entradas, primeras salidas.

Almacenamiento
• El almacenamiento debe hacerse en áreas ventiladas y secas, ya que el ácido sulfúrico que contienen pueden producir mezclas explosivas de gases de hidrógeno y oxígeno.
• La temperatura recomendada para almacenaje es entre 5 y 30º C.

Prevención de accidentes
• Mantenga todas las chispas, flamas o cigarrillos lejos de las baterías, así prevendrá accidentes.

Posición de almacenamiento
• Todas las baterías deben almacenarse en posición vertical (máximo 4 camas separadas con cartón tipo panal) y, de ser posible, no colocarse unas sobre otras, ni en el piso, ya que pueden descargarse rápidamente.

Importante

Si la tensión del regulador del voltaje sobrepasa los 14.7 Volts, la batería se daña por sobrecarga.
Algunos indicadores para detectarlo son:
• Caja y cubiertas hinchadas.
• Separadores quemados.
• Bajo nivel del electrolito.
• Color oscuro del electrolito.
• Densidades disparejas.
• Desprendimiento de materiales activos.

Si la batería pierde su capacidad por descarga, llegando a una densidad de 1,200 o menos en cada una de sus celdas, puede ser producto de alguna de estas causas.
• Postes flojos.
• Fusibles sueltos o quemados.
• Cables en mal estado.
• Banda de alternador floja.
• Alternador defectuoso.

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